索同坡黄河特大以太坊钱包桥建设正酣【6】

施工团队乐成克服了V型峡谷陡峭河床、水下复杂地质条件等重重困难，为西北最大深水桩基，技术难度大。

索同坡黄河特大桥施工主要为水上作业，作为大河家（甘青界）至清水段公路工程的核心控制工程，。

从平台到桩底最大高差94米，主桥跨径420米，比特派，顺利完成了深水基础、大体积高桩承台以及部门钻石型索塔的施工， 小字号 索同坡黄河特大桥建设现场，Bitpie 全球领先多链钱包，人民网 马可欣摄 索同坡黄河特大桥位于青海省海东市循化撒拉族自治县，最大水深约40米，（马可欣） (责编：况玉、甘海琼) ，全长左幅609米。

主墩桩基最大桩长77米，引桥为装配式预应力混凝土预制小箱梁， 索同坡黄河特大桥主桥接纳单塔双索面混合式叠合梁斜拉桥，为西北地区最大跨径单塔双索面混合式叠合梁斜拉桥，据项目负责人介绍，其建设进程直接关系到整个项目的通车时间，右幅664米，桥梁预计2026年11月完工。